廣東南方東海鋼鐵兩臺連鑄機(jī)項(xiàng)目一次熱試成功

近日，中國重型院總承包的廣東南方東海鋼鐵有限公司兩臺雙機(jī)雙流230×1350mm2板坯連鑄機(jī)項(xiàng)目相繼告捷2#連鑄機(jī)于2025年8月4日一次熱試成功，1#連鑄機(jī)于8月23日順利實(shí)現(xiàn)一次熱試投產(chǎn)兩臺連鑄機(jī)均實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)、零故障運(yùn)行，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得圓滿成功 此次投產(chǎn)的雙流板坯連鑄機(jī)，具備多鋼種適配能力，可生產(chǎn)碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、耐候鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)鋼、管線鋼、花紋鋼板、壓力容器及鍋爐用鋼等多種高端鋼材，將有力緩解華南地區(qū)高端制造業(yè)對優(yōu)質(zhì)鋼材的緊缺需求。

鋼材

東南亞新興鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)能過剩加劇背景下力爭實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型

面對海運(yùn)市場日益嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩和供應(yīng)過剩問題，東南亞新興鋼鐵制造商正試圖通過綠色轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)差異化競爭在東南亞地區(qū)規(guī)劃的鋼鐵項(xiàng)目中，已有多個項(xiàng)目明確了以綠色鋼鐵為定位，反映出全球鋼鐵行業(yè)脫碳進(jìn)程的加速 泰國市場，以Meranti Green Steel為例，這家立志成為東南亞首家綠色鋼鐵企業(yè)的公司，計劃在泰國建設(shè)采用直接還原鐵（DRI）技術(shù)并逐步增加氫能比例的生產(chǎn)線，配套以可再生能源供電的電弧爐（EAF）。

產(chǎn)業(yè)資訊

廣東南方東海鋼鐵2號連鑄機(jī)熱試成功

近日，從廣東南方東海鋼鐵有限公司傳來喜訊，由首鋼建設(shè)二冶建分公司承建的兩臺2機(jī)2流板坯連鑄機(jī)安裝項(xiàng)目，歷經(jīng)150天的高效攻堅，于8月4日順利完成熱試，為廣東南方東海鋼鐵打造現(xiàn)代化高端鋼鐵生產(chǎn)基地、推進(jìn)“高端化、智能化、綠色化”轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動力該項(xiàng)目的成功落成，不僅標(biāo)志著首鋼建設(shè)二冶建分公司在大型連鑄設(shè)備安裝領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力再攀新高，更成為企業(yè)助力客戶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能升級與技術(shù)突破的重要里程碑

鋼材

國際鋼市日報：泰國鋼材引發(fā)憂思 東南亞鋼鐵協(xié)會呼吁東盟規(guī)范感應(yīng)爐鋼鐵生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)（2025.5.23）

【熱點(diǎn)追蹤】 曼谷3月發(fā)生的倒塌事故促使東南亞鋼鐵協(xié)會（SEAISI）呼吁東盟成員國加強(qiáng)對鋼鐵生產(chǎn)中感應(yīng)爐使用的監(jiān)管，該協(xié)會指出感應(yīng)爐存在嚴(yán)重的安全和質(zhì)量隱患 在5月21日雅加達(dá)舉行的SEAISI 2025會議暨展覽會上，秘書長楊偉仁表示，這起事故促使泰國工業(yè)部重新評估感應(yīng)爐螺紋鋼生產(chǎn)的規(guī)定"既然中國因環(huán)境污染和鋼材質(zhì)量不穩(wěn)定問題已于2017年禁止使用感應(yīng)爐，為何東盟仍在沿用？"他質(zhì)問道。

日報

請問貴公司的海外業(yè)務(wù)除了在東南亞進(jìn)行業(yè)務(wù)布局以外，是否在其他區(qū)域，例如拉美，非洲，中亞等也會進(jìn)行相應(yīng)的布局？另外根據(jù)Mysteel報道，5月7日華為鋼鐵有色軍團(tuán)

問 請問貴公司的海外業(yè)務(wù)除了在東南亞進(jìn)行業(yè)務(wù)布局以外，是否在其他區(qū)域，例如拉美，非洲，中亞等也會進(jìn)行相應(yīng)的布局？另外根據(jù)Mysteel報道，5月7日華為鋼鐵有色軍團(tuán)總裁石矛一行來貴公司進(jìn)行了交流，請問貴公司和華為會展開哪些具體的業(yè)務(wù)合作？ 答 您好！在海外業(yè)務(wù)布局方面，公司目前主要以新加坡為亞太運(yùn)營樞紐，重點(diǎn)推進(jìn)Mysteel價格體系與數(shù)據(jù)服務(wù)的國際化應(yīng)用。

公司問答

共筑東南亞鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈！資源新加坡與馬聯(lián)鋼深化戰(zhàn)略合作

近日，寶武資源下屬新加坡公司（簡稱“資源新加坡”）與馬來西亞聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)（簡稱“馬聯(lián)鋼”）在馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)簽署了2025年度戰(zhàn)略合作協(xié)議此次簽約是雙方自2024年首次合作后的再次升級，雙方將持續(xù)探索大宗原燃料供應(yīng)鏈領(lǐng)域的多元化合作模式 馬聯(lián)鋼位于“一帶一路”項(xiàng)目“兩國雙園”的馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園（MCKIP），是2013年開園的首個入園項(xiàng)目，也是中國在海外投資建設(shè)的第一個現(xiàn)代化全流程綜合性鋼廠。

原料

廣東南方東海鋼鐵投產(chǎn)在即

廣東南方東海鋼鐵有限公司投產(chǎn)在即，不但工程建設(shè)現(xiàn)場一片繁忙景象，員工招聘也在緊鑼密鼓的進(jìn)行中隨著大批量新員工選擇到公司上班，新員工入職培訓(xùn)大幕也正式拉開 多年以來，軍訓(xùn)一直是東海鋼鐵集團(tuán)的特色文化傳統(tǒng)，是新員工入職第一堂必修課當(dāng)他們以飽滿的姿態(tài)站在訓(xùn)練場的時候，就已經(jīng)成為公司最堅定、最自豪的一份子，公司因你們的加入而驕傲！ 提拔身姿展現(xiàn)的是獨(dú)立個體精神風(fēng)貌；整齊隊(duì)伍展現(xiàn)的是緊密協(xié)作的團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力；在宏亮指令下，一次次標(biāo)準(zhǔn)的動作，展現(xiàn)的是他們對自我的嚴(yán)格要求和追求卓越的態(tài)度。

經(jīng)營管理

廣東南方東海鋼鐵精品鋼項(xiàng)目加快建設(shè)

備受關(guān)注的廣東南方東海鋼鐵有限公司精品鋼項(xiàng)目，位于廣東省云浮金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)春節(jié)假期以來，該公司眾多一線員工、技術(shù)骨干和管理人員主動放棄休假，堅守崗位，通過科學(xué)排班，保障人員的合理休息，維持施工的連貫性項(xiàng)目建設(shè)各關(guān)鍵車間均正常運(yùn)轉(zhuǎn)，施工有條不紊目前一期400萬噸電爐煉鋼項(xiàng)目力爭4月份全面進(jìn)入試營階段 近日，走進(jìn)南方東海鋼鐵有限公司的煉鋼車間、電爐車間、連鑄車間等多個車間，只見工人們正有條不紊地安裝設(shè)備，高空和地面作業(yè)都忙個不停，各生產(chǎn)線上一片熱火朝天。

鋼材

Mysteel年報：預(yù)計2025年東南亞鋼鐵市場價格重心或?qū)⑦M(jìn)一步下移

概述：2024年東南亞地區(qū)鋼材市場整體呈前高后底的態(tài)勢運(yùn)行，雖在9月有所反彈，但上漲力度及幅度有限，價格重心不斷下移24年東南亞各國GDP雖較去年同期增長但受外部需求減弱、通脹和利率高企以及全球金融市場收緊等因素整體增速較為緩慢那從部分國家的基本面來說，越南受國內(nèi)市場需求緩慢尤其是建筑業(yè)需求疲軟疊加進(jìn)口商品價格優(yōu)勢競爭的影響整體需求小幅下跌，未來需求增長仍然要看出口情況印尼得益于國內(nèi)多項(xiàng)基建項(xiàng)目的推動整體需求有所小幅增加，其中印尼的增長還受到了國內(nèi)汽車行業(yè)和家用電器等其他行業(yè)的增長的影響。

研究報告

臺塑河靜：推動東南亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展，穩(wěn)步擴(kuò)展鋼鐵產(chǎn)能與市場

1. 臺塑河靜的成立與其重要意義 臺塑河靜鋼鐵有限公司（Formosa Ha Tinh Steel Corporation，F(xiàn)HS，下文簡稱臺塑河靜）成立于2008年，總部位于越南河靜省的永安經(jīng)濟(jì)區(qū)，是臺灣省臺塑集團(tuán)在越南河靜省設(shè)立的一家大型鋼鐵企業(yè)，也是越南歷史上最大規(guī)模的外商直接投資（FDI）項(xiàng)目之一。

鋼廠動態(tài)

Mysteel國際鋼鐵熱點(diǎn)一周回顧：亞洲板材跌價明顯 東南亞鋼坯進(jìn)口需求低迷（7.19-7.26）

國際鋼市一周回顧： 中國方坯出口價格跌勢較為明顯，熱卷出口報價下跌，海外買家對優(yōu)勢報價的興趣也較為平淡加上累庫的壓力，短期內(nèi)中國熱卷出口報價仍有進(jìn)一步下跌的空間；中厚板價格下跌，實(shí)際詢盤較少，買家多以觀望為主；長材價格延續(xù)跌勢中國半成品的出口價格已經(jīng)處于歷史較低水平，目前海外買家需求不佳，半成品傳統(tǒng)買家菲律賓市場活動低迷，板材主要買家越南大多逢低補(bǔ)庫，長材買家中國香港和新加坡成交信息寥寥，近期期貨和原料價格處于下行通道。

產(chǎn)業(yè)資訊

東南亞鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)增長伴隨碳排放攀升

在2024年5月13日舉行的SEAISI會議上，東南亞鋼鐵協(xié)會秘書長Yeoh Wee Jin詳細(xì)剖析了該地區(qū)鋼鐵市場的現(xiàn)狀和未來趨勢他指出，盡管全球范圍內(nèi)脫碳呼聲日益高漲，但預(yù)計東南亞地區(qū)的高爐（BF-BOF）煉鋼方式仍將占據(jù)主導(dǎo)地位，并帶動鋼鐵產(chǎn)量顯著增長這一趨勢將不可避免地導(dǎo)致碳排放量的大幅攀升，成為業(yè)內(nèi)及社會各界關(guān)注的焦點(diǎn) 據(jù)Yeoh Wee Jin預(yù)測，到2030年，東南亞地區(qū)的BF-BOF產(chǎn)能將達(dá)到9200萬噸，占粗鋼產(chǎn)能的近60%。

海外鋼管

東南亞鋼鐵產(chǎn)量預(yù)計持續(xù)增長 碳排放問題成主要擔(dān)憂

在2024年5月13日舉行的SEAISI會議上，東南亞鋼鐵協(xié)會秘書長Yeoh Wee Jin詳細(xì)剖析了該地區(qū)鋼鐵市場的現(xiàn)狀和未來趨勢他指出，盡管全球范圍內(nèi)脫碳呼聲日益高漲，但預(yù)計東南亞地區(qū)的高爐（BF-BOF）煉鋼方式仍將占據(jù)主導(dǎo)地位，并帶動鋼鐵產(chǎn)量顯著增長。

產(chǎn)業(yè)資訊

東南亞鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張不可持續(xù)

東南亞鋼鐵協(xié)會秘書長YeohWeeJin近日表示，東南亞煉鋼產(chǎn)能的大幅擴(kuò)張，主要是通過基于高碳排放的高爐-轉(zhuǎn)爐（BF-BOF）路線，很可能是不可持續(xù)的如果所有計劃的新增產(chǎn)能都投入使用，到2029-2030年，東南亞的粗鋼產(chǎn)能預(yù)計將增長1.044億噸，達(dá)到1.825億噸從2021年起，該地區(qū)BF-BOF路線產(chǎn)能將增加約7370萬噸，而直接還原鐵-電弧爐（DRI-EAF）路線產(chǎn)能僅增加約2080萬噸。

鋼材

東南亞的鋼鐵需求將同比增長3.7%

據(jù)悉，2024年東盟地區(qū)的鋼鐵需求將同比增長3.7%，達(dá)到7650萬噸由于全球通脹風(fēng)險高、價格波動、中國和許多其他地區(qū)需求放緩，去年東南亞國家聯(lián)盟(ASEAN-6)六個主要國家的鋼鐵需求同比下降1.9%，至7350萬噸這一時期的鋼鐵產(chǎn)量同比下降2.1%，至4940萬噸，而2023年的鋼鐵凈進(jìn)口量同比下降1.3%，至2430萬噸去年該地區(qū)鋼鐵行業(yè)下滑背后的主要因素是外部需求下降、通脹和利率高企，以及全球金融市場收緊。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel國際鋼鐵熱點(diǎn)一周回顧：節(jié)后國際鋼市價格漲跌互現(xiàn) 東南亞板材市場呈現(xiàn)上行趨勢（5.6-5.10）

國際鋼市一周回顧： 本周國際鋼市價格自五一節(jié)后逐漸明朗，整體交投氛圍不溫不火，部分品種在供給減少或需求強(qiáng)烈的支撐之下呈現(xiàn)上行趨勢半成品方面，東南亞方坯主流報價繼續(xù)持穩(wěn)運(yùn)行，目前買家還盤價有所上漲，但整體水平仍不及預(yù)期由于目前中東地區(qū)局勢緊張，埃及進(jìn)口原材料面臨運(yùn)輸風(fēng)險，疊加部分基建工程推遲，長材需求量下降，進(jìn)口方坯意愿進(jìn)一步受挫盡管伊朗匯率近期下跌，但由于供應(yīng)不足，方坯價格繼續(xù)保持穩(wěn)定。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel國際鋼鐵熱點(diǎn)一周回顧：東南亞鋼坯價格穩(wěn)步上漲 越南國內(nèi)長材需求延續(xù)疲軟狀態(tài)（4.12-4.19）

國際鋼市一周回顧： 本周，全球多數(shù)鋼材市場穩(wěn)中向好，鋼材價格有所上漲亞洲地區(qū)，中國建材降庫超預(yù)期，需求表現(xiàn)尚可，短期內(nèi)鋼廠復(fù)產(chǎn)積極性不足，庫存去化預(yù)期仍存長材出口價格持續(xù)走強(qiáng)，成交較多鋼坯出口價格漲幅明顯，半成品表現(xiàn)整體強(qiáng)于長材熱卷價格持續(xù)上行，市場交投氛圍較好東南亞半成品出口轉(zhuǎn)好，越南基建項(xiàng)目利好，本地鋼坯與建材需求回升中東地區(qū)，齋月假期過后，土耳其深海進(jìn)口廢鋼價格下跌，方坯需求有所回升，但螺紋鋼交投不溫不火。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：東南亞鋼鐵新增產(chǎn)能項(xiàng)目最新進(jìn)展

近些年來，巨大的鋼鐵產(chǎn)能投資項(xiàng)目正涌入東南亞區(qū)域據(jù)Mysteel統(tǒng)計，2023年到2026年，東南亞區(qū)域?qū)⒂?7個鋼鐵產(chǎn)能項(xiàng)目（包括新增及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目），涉及鋼鐵產(chǎn)能8920萬噸，涉及生鐵產(chǎn)能4480萬噸具體來看，新增產(chǎn)能項(xiàng)目主要集中在馬來西亞、印尼和越南，涉及鋼鐵產(chǎn)能分別為3170萬噸、2650萬噸和1500萬噸, 合計占比84%（表一）。

鋼廠動態(tài)

Mysteel國際鋼鐵熱點(diǎn)一周回顧：俄羅斯1月仍是土耳其最大的半成品材供應(yīng)商 東南亞板坯報價降幅明顯（3.1-3.8）

國際鋼市一周回顧： 本周，全球鋼材價格延續(xù)上周下跌趨勢，其中半成品和長材跌幅較大，板材跌幅有所放緩具體來看，由于中國政府尚未公布刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的政策，加之下游需求疲軟，鋼材現(xiàn)貨價格難以提振在中國出口價格下跌的帶動下，亞洲和東南亞區(qū)域半成品和長材價格普遍下滑，市場觀望氛圍濃厚土耳其方面，盡管出口螺紋鋼價格有所下跌，但一些鋼廠仍在試圖維持價格穩(wěn)定然而，市場普遍預(yù)計廢鋼價格將繼續(xù)下滑，土耳其長材市場或?qū)⒊掷m(xù)受到拖累。

產(chǎn)業(yè)資訊

安米擬在印度建世界最大鋼廠，或?qū)_擊東南亞鋼鐵市場

近日，全球鋼鐵巨頭之一的安賽樂米塔爾（下稱安米）將在印度西部古吉拉特邦（Gujarat）哈吉拉（Hazira）建造世界上最大的鋼鐵制造廠，項(xiàng)目整體投產(chǎn)日期預(yù)計在2029年有學(xué)者認(rèn)為，這可能導(dǎo)致印度逐漸減少對東南亞鋼材的需求不過一些比較樂觀的市場人士認(rèn)為，考慮到印度快速增長的鋼材需求，新增的產(chǎn)能可以被其國內(nèi)市場吸收，因此印度買家對亞洲其他地區(qū)的鋼材需求不會有太大變化 安米執(zhí)行主席拉克希米·米塔爾在今年1月初宣布，其位于印度古吉拉特邦哈吉拉的鋼鐵制造廠的第一階段擴(kuò)建項(xiàng)目將于2026年完成，同時該公司收到了當(dāng)?shù)卣畬τ谠擁?xiàng)目的環(huán)保許可。

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